從“固碳入?！钡健安短简?qū)油” 我國首個海上CCUS項目投用

中國海油發(fā)布消息，我國首個海上二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）項目在珠江口盆地的恩平15-1平臺投用。油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕集、提純、加壓至超臨界狀態(tài)，通過一口回注井，以初期8噸/小時的速度精準注入地下油藏，既驅(qū)動原油增產(chǎn)，又實現(xiàn)二氧化碳封存，開創(chuàng)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。

　　恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺，距離深圳西南約200公里，作業(yè)水深約90米，所開發(fā)油田群高峰日產(chǎn)原油超7500噸。恩平15-1油田為高含二氧化碳油田，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設(shè)施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。

　　二氧化碳捕集、利用與封存是化石能源低碳高效開發(fā)的新興技術(shù)手段。目前，全球共有65個CCUS商業(yè)化項目，但大都集中在陸上，海上項目屈指可數(shù)。

　　中國海油將CCUS示范工程建設(shè)確定為“十四五”節(jié)能降碳行動的主要舉措之一，歷時4年開展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化等重點課題研究，形成10余項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。其中，中國海油2023年6月率先投用的恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程已累計回注二氧化碳近20萬噸，為粵港澳大灣區(qū)乃至全國提供了快速降碳的可行方案。

　　中國海油恩平油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理萬年輝說：“該項目的成功投用，實現(xiàn)了我國海上二氧化碳捕集、利用、封存裝備技術(shù)的全鏈條升級，未來10年將規(guī)?；刈⒍趸汲?00萬噸，并驅(qū)動原油增產(chǎn)達20萬噸，對保障國家能源安全，推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標具有重要意義。”后續(xù)，隨著裝備的進一步升級，二氧化碳回注量將提升至17噸/小時，高峰單井增油量達1.5萬噸/年，具備更強的增產(chǎn)降碳能力。

　　二氧化碳回注井是連接海上平臺和地下油藏的“綠色通道”。中國海油采用“老井新用+分層注氣”的經(jīng)濟高效模式，節(jié)約鉆井成本超1000萬元，實現(xiàn)提前7天完工。同時，自主研發(fā)出抗二氧化碳腐蝕水泥漿體系、“液控智能精細分注+分布式光纖監(jiān)測”工藝等多項核心技術(shù)，有效保障井筒的密封性和穩(wěn)定性。